В 1994 году с конвейера Горьковского автозавода сошел первый бортовой малотоннажный автомобиль семейства «Газелей» - ГАЗ 3302. Машина была произведена в 20-ти различных версиях, но основные комплектующие остались неизменными. Её кабина изготовлена из высококачественных износостойких материалов. В случае повреждения любого конструктивного элемента, можно легкого выполнить замену. Наш информационный сайт предоставляет ссылки на интернет-магазины, в которых можно найти оригинальные запчасти для кабины ГАЗ 3302 и саму цельнометаллическую конструкцию.
Предложенные модификации кабин отличаются по стадии готовности: обитые, сварные, под двигатель и окрашенные. Объединяет их совместимость по объему и материалу изготовления. Металл выдерживает силовые нагрузки и имеет защиту от разных негативных воздействий. Представленные кузова применимы к многочисленным грузовым моделям (подходят не только на ГАЗ 3302). Нашим заводом изготавливаются:
Каждая единица товара имеет собственный чертежный номер.
Чаще всего, в результате столкновения или естественной амортизации, повреждается капот, крылья и ветровые стекла. Процедура замены начинается со снятия старого элемента.
Чтобы убрать капот, нужно его установить в открытом положении и открутить четыре крепления в петлевой зоне. Под головками фиксирующих болтов находятся обычные и пружинные шайбы. Их лучше аккуратно отложить в сторону. Новый капот устанавливается с совмещением петель и их следов на внутренней поверхности элемента. После неполного зажатия болтов, рекомендуется отрегулировать положение капота. Как только станет понятно, что все работает симметрично и ровно, можно дожимать болты.
Чтобы снять передние крылья кабины ГАЗ 3302, необходимо сначала отсоединить указатели поворота. Затем, откручиваются боковые и нижние крепления с помощью головки «на 10». Далее, аккуратно отвинчиваются крепления со стороны дверей и находящиеся в верхней части бампера. После чего, крыло аккуратно отводится от корпуса машины, - сначала его нужно отпустить вниз, чтобы верхняя кромка вышла из накладки.
Чтобы снять ветровые стекла кабины, нужно выдавить внутреннюю обивку из стойки и наружную облицовку. Накладки стоек вкручены по периметру на 4 болта. Их необходимо аккуратно открутить. Далее, удаляется уплотнитель и делается разрез клеевого шва вокруг стекла. После чего, элемент легко снимается с кабины.
Мотор ЯМЗ-53441 – его частые неисправности и варианты их устранения
Мотор ЯМЗ-53441 используется в грузовиках Газель Некст. У него большой эксплуатационный ресурс. Только спустя несколько сотен тысяч км пробега могут возникнуть определенные неполадки (при условии правильного его применения). Нужно быть готовым к неисправностям.
Неисправность ремня ухудшает работу сразу нескольких сопутствующих механизмов двигателя Газель Некст. Нельзя перемещаться с порванным, сильно натянутым или ослабленным ремнем. Нужно его менять.
Коробка переключения скоростей Газель Некст – распространенные поломки, особенности снятия и ремонта
Коробка передач Газель Некст способна служит длительный срок при аккуратном стиле вождения, своевременном техническом обслуживании, использовании качественного трансмиссионного масла. При невыполнении этих действий КПП начнет создавать проблемы. В такой ситуации требуется срочное профессиональное вмешательство для устранения поломки, иначе она усугубится.
Звонок по России бесплатный:
+7(495) 617-60-30
Адрес электронной почты: